在WTC2023世界交通運(yùn)輸大會交通基礎(chǔ)設(shè)施工業(yè)化智能建造論壇上,中國工程院院士、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家林鳴,以“現(xiàn)代技術(shù)帶來的改變、挑戰(zhàn)和思考”為題作報告。
2024-10-23 來源:

林鳴院士是中國工程院的一位杰出學(xué)者,也是中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司的首席科學(xué)家。在WTC2023世界交通運(yùn)輸大會的交通基礎(chǔ)設(shè)施工業(yè)化智能建造論

林鳴院士是中國工程院的一位杰出學(xué)者,也是中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司的首席科學(xué)家。在WTC2023世界交通運(yùn)輸大會的交通基礎(chǔ)設(shè)施工業(yè)化智能建造論壇上,他作了一場題為"現(xiàn)代技術(shù)帶來的改變、挑戰(zhàn)和思考"的報告。

林鳴院士首先介紹了現(xiàn)代技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中所帶來的改變。他強(qiáng)調(diào)了數(shù)字化、智能化和自動化技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,以及這些技術(shù)對于交通運(yùn)輸效率和安全性的提升。他指出,通過運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù),我們可以實現(xiàn)交通流量優(yōu)化、交通事故預(yù)防和減少能源消耗等目標(biāo)。

接著,林鳴院士談到了現(xiàn)代技術(shù)給交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來的挑戰(zhàn)。他指出,雖然現(xiàn)代技術(shù)可以帶來很多便利和效益,但也會面臨一些問題。例如,數(shù)字化和智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用可能會引發(fā)數(shù)據(jù)隱私和網(wǎng)絡(luò)安全問題。此外,技術(shù)更新?lián)Q代的速度較快,需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù)。

最后,林鳴院士提出了他對未來交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的思考。他認(rèn)為,我們應(yīng)該注重技術(shù)與人文的結(jié)合,注重科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。同時,他強(qiáng)調(diào)了跨學(xué)科合作的重要性,鼓勵工程師、設(shè)計師、政策制定者和社會科學(xué)家之間的合作,以實現(xiàn)更可持續(xù)、智能化和人性化的交通系統(tǒng)。

林鳴院士的報告引起了與會者的廣泛關(guān)注和討論。他的觀點和思考為現(xiàn)代技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用提供了新的思路和方向。大家紛紛表示,將繼續(xù)加強(qiáng)合作和交流,共同推動交通運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,為人們創(chuàng)造更便利、安全和可持續(xù)的出行環(huán)境。



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