近日，北京商報刊登了一篇題為“收費公路PPP確定財政支持邊界”的文章，引起了廣泛關(guān)注。文章針對收費公路的公私合作伙伴關(guān)系（PPP）模式，探討了政府在財政支持上的邊界。

文章首先指出，收費公路PPP模式是一種新型合作模式，通過政府和私人企業(yè)的合作，實現(xiàn)了公路建設(shè)和運營的共同責任。然而，由于收費公路項目通常需要巨額投資，政府的財政支持成為了關(guān)鍵問題。

文章進一步分析了政府在財政支持上的邊界。首先，政府應當對PPP項目提供必要的財政支持，以保障項目的順利進行。然而，過度的財政支持可能導致資源浪費和不必要的財政壓力。因此，政府需要在支持邊界上做出明確的界定。

在界定財政支持邊界時，文章提出了幾個考慮因素。首先是項目的盈利能力。如果收費公路PPP項目具有良好的盈利前景，政府可以適度減少財政支持，讓私人企業(yè)承擔更多的風險和責任。其次是項目的社會效益。如果收費公路項目能夠帶來明顯的社會效益，政府可以適度增加財政支持，以實現(xiàn)公共利益的最大化。

此外，文章還提到了財政支持的方式和手段。政府可以通過資金補貼、稅收優(yōu)惠、土地出讓等方式提供財政支持。然而，政府應當注意，財政支持應當合規(guī)合法，遵循市場規(guī)則和公平競爭原則。

最后，文章呼吁政府在確定財政支持邊界時要秉持公平、公正、透明的原則，遵循市場規(guī)律，確保財政支持的有效性和合理性。同時，政府還應當加強對PPP項目的監(jiān)管和評估，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保項目的成功實施。

總之，北京商報的這篇文章對收費公路PPP模式下政府財政支持的邊界問題進行了深入的探討。文章提出了政府在財政支持上應當考慮的因素和原則，并呼吁政府加強對PPP項目的監(jiān)管和評估。這篇文章引發(fā)了社會各界的關(guān)注和思考，對于促進收費公路PPP項目的健康發(fā)展具有一定的指導意義。